こんばんは!ツッチーです
今日はS様のR58を納車
S様の58と言えばコレ
特注レールを使った超ローポジション
と言う訳で今度はシフトノブが高いよ!と。
そりゃそうです。
これだけシート高が下がったのにシフトノブの高さはそのままですから。
そんな時に登場するのが社外品のショートシフトな訳ですが、
それでもS様は「え?もっと下がらないの?」と
え〜すいませんコレもう全下げなんですけど
「もっと下げてよ」
そこまで言われたら下げない訳に行きません(笑)わたくしツッチー加工で下げましたよ。
その結果がコチラ↓
もうね完全にふざけてます(笑)
MT車オーナーだったらコレがいかに低いかお判り頂けると思います。
いくらシート高に合わせたって言ってもこれじゃ逆に使い辛いかと思いきやコレが意外や意外、メチャクチャレーシーなシフトフィールで良い感じなんです
ノーマルの半分以下のシフトストロークでギヤが入っちゃう感じです。
ホンダのNSXのシフトみたい。←例えがマニアックですいません
しかも操作感のある適度な重さ
S様は「いいよ〜コレ良いよ〜」と大喜びだったので何よりです。
たまには限界突破な加工もするボンドミニなのでした。
そうそうこのS様の58、他にも色々触らせて頂き近日取材予定なのです。
どう変わったか掲載誌で是非チェックしてみて下さいね
それでは!
こんばんは!ツッチーです
今日はN様の56を納車させて頂きました
ハイ!シートはビニールが被ってるド新車です
納車前にディーラーから回送して頂きカスタムさせて頂きました
ペッパーのJCWだね!と思ったアナタ!甘いです。
よく見るとベージュ内装サイドスカットルにはSマークが
そうなんです!
これクーパーSなんですね〜
ド新車をベースにJCWのエアロで武装
ウィングもモチロンついてます。
しかも国内設定の無いブラック
リアにはGPディフューザー
ブレーキは後付けの証拠、ドリルドスリット
JCWだとプレーンが標準ですからね。
モチロン、リアもドリルドスリットのボンドミニパッケージです。
足周りにはアイバッハの車高調で低めの車高に
他にもnmとアクラポで吸排気の効率化、ライト周りはベロフで統一、ナビにはサイバーナビとノーマルのJCWをはるかに凌駕する快適快速、しかもカッコイイクーパーSに仕上がりました
しかーし!
コレはまだ序章。
さらなるカスタムを控えているんです。
と言う訳でホイールはウチの貸出用を仮履き(ブレーキキット入れると16インチ履けなくなっちゃいますからね)
次回カスタム後またご紹介させて頂きたいと思います
N様ご来店ありがとうございました
こんばんは!ツッチーです
いやー暖かくなったと思ったのもつかの間。
今日はかなり寒かったですね
皆様体調など崩されていませんでしょうか?
さてそんな今日は天気もイマイチにもかかわらず朝から沢山の方々にご来店頂きました。
朝一のタイヤホイール取付に始まり
レカロ2脚とカバナの取付
カントリーマン モデルレター取付
貸出させて戴いていたノーマルマフラーの戻し
GPシートベルトの取付
いやーカッコイイっす
他にもタイヤ交換
車高調整
などなど
忙しく過ごさせて頂きました
皆様ご来店ありがとうございました
そうそう。忘れるトコロでした
予定より大幅に遅れてしまっていたRAYSのMINI専用、限定カラーホイールがようやく入荷となっています・・・・・・・って言うかなっていました(笑)
ご注文頂い方分は既に順次発送や取付準備をさせて頂きましたが、予想以上に好評だった為、急遽店頭在庫を1セットのみですが確保しました
価格は以前ご紹介させて頂いたお値段の据え置き
タイヤもコミコミ4本セットで¥150,000-(税込)
タイヤはTOYO DRBで御座います
サイズも純正と同じ17×7J+48なので安心して使えますね
センターキャップは純正が流用出来るのも嬉しいですね。
※ホイールにはセンターキャップは付属しません。
もちろん即取付OKです!是非お問合わせ下さい