こんばんは!ツッチーです
今日は11月11日。
ポッキー&プリッツの日なのであります。
帰りに買って帰ろうと思います。
と、いう訳で(←どうゆう訳か自分でも不明ですが笑)今日のボンドミニは
平日ということもありお預かりの車両の作業を進めてイキマス。
こちらは事故修理でお預かりの56
幸いにもボディ側のダメージは少なく、パーツ交換でイケそうなので取り外して交換パーツ待ちなのです
塗装はもちろんボンドボディ
事故修理も是非お任せください。
こちらは車検でお預かりのR53
車検準備と車両点検を終え、オーナー様と整備内容の確認中
ボンドミニでは車検でお預かりの場合、先ずは車両の診断
・故障やオイル漏れ等、車検を受ける上で最低限必要な整備
・フィルターや油脂類、各パーツの交換など継続してお車を使用する上で交換を推奨する整備
でお見積りさせて頂きますのでご予算やご使用用途に合った車検が可能です。
そろそろ車検というオーナー様、是非一度ご相談ください。
↑ボンド車検の詳細はコチラ
明日も頑張りま〜す
それでは!
こんばんは!ツッチーです
最近のボンドミニはGIOMICのチューニングパーツが人気です
という訳で今日もT様のクラブマンへメンバーブレース前後の取付
えぇ・・・・デジカメ不調のためイメージ画ですスイマセン
このメンバーブレースはその名のとおり“メンバー(サブフレーム)”を効果的に補強
走行時におけるメンバーのヨレや歪みを抑制しサスペンションが本来持つ能力を引き出します。
T様、如何でしたでしょうか?
そして今日はもう一台56にもGIOMICのチューニングパーツを
ステンレスエグゾーストサイレンサーを取付させて頂きました。
保安基準に適合する音量に抑えながら排気効率をアップ。全域に渡ってノーマルを上回る特性を実現した優れものです。
当然音量は控えめながら音質は非常にレーシーな乾いたサウンドで大人なマフラーなのです
H様ご来店、ご利用ありがとうございました。
こんばんは!ツッチーです
今日はニューモデルネタ
間もなくワールドプレミアが噂されている次期ミニですが、本国では早くもカブリオレのテストも目撃されている様です。
autoblogより
50系56系に倣えば大体2〜3年遅れて発表になるカブリオレがもう目撃されているのは驚きです
この感じで行くとF系クラブマンやクーペ、ロードスターが見られる日も意外と早く来るのでしょうか?!
ついでに気が付いたんですけどコレ(次期ミニ)、リアの足周りがR50、56系とかなり違っている気が・・・・。
リンク先で大きな画像で見るとリアショックのブッシュらしきものでしょうか?
電子制御のサスペンションが採用の噂もあるしツッチー的にはかなり気になる部分です。
実車を見れる機会が来たら要チェックしてみたいと思います
それでは!