こんばんは。ツッチーです
今日はコチラのクロスオーバーからスタートです。

ＰＩＶＯＴのメーターとタコメーターカバーを取付させて頂きました。

もちろんタコメーターカバーはそのまま付かないので穴あけ加工

知ってる方も多いと思いますがＭＣ前Ｒ５６用のＸ２−Ｍ５、クロスオーバーでもちゃんと動きます。

バッチリなのであります。

予定の作業を消化しつつ空いた時間で車検預かり車両仕上げ

コチラのクロスオーバーはオイル交換
オイルはリキモリ4100です
BMWアプルーバル（認証）を取得しているので安心して使えるし、この４１００は交換距離走っても全然タレない(パワーダウンしない)のでホントおススメです。

コチラは以前取付させて頂いたＢ１４の車高調整

ホイール各種とタイヤＰＳＳ２０５/４０Ｒ１８が大量入荷
ご注文頂いた皆様お待たせしました。



コチラのＦ５５は純正１６インチからmonの１７インチに交換させて頂きました。
マットシルバーで爽やかでオシャレな足元になりましたね。
monのホイールはＶＩＡ、ＪＷＬを取得＆純正同様サイズなので車検やディーラー入庫も安心おススメです。

コチラは低ダストパッドへ交換のクロスオーバー
ホイールの汚れを洗い流して完了です。


コチラはＦＯＲＧＥディバーターバルブの取付
ディバーターバルブって何ぞ？の方はコチラ

コチラはエンジン不調で急遽ご入庫の５２
診断機でおおまかな不良個所は分かったので後は細かくトラブルシュートしていく予定です。

コチラは以前Ｂ１４を取付させて頂いたクロスオーバー
アライメント調整でご入庫です。
ご予約制となりますがアライメント調整も承っております。
お気軽にお問い合わせください。
それでは