こんばんは。ツッチーです
今週は車検お預かりがとっても多く毎日整備＆整備なのであります。

プラグ交換したり
ちなみに５６系のプラグ交換はオイル交換２回に１回が純正の推奨サイクルです。ＪＣＷはオイル交換毎。
とは言ってもロングライフオイルを使った純正の交換サイクルなので距離にすると５万キロってトコロでしょうか？！
まぁ早いサイクルで交換するに越したことはないですね。
ちなみに写真は５万キロ手前のクーパーＳ恐らく街乗りメインだと思いますがこんなに電極が減ってしまってます。
チューニングされている車両はもっと摩耗が早いので早めの交換をお勧めします。

他にもエアコンフィルター交換したり・・・。
前回車検に交換した以来かな？！メチャ汚れてます汚れたフィルターは異臭やエアコンの通気性に大きく影響しますのでコチラも早めの交換がおススメです。
消耗品交換でバッチリ車検はボンドミニにお任せ下さい。

こんばんは。ツッチーです
今日は３Ｄデザインからリリースされてコチラをご紹介しちゃいます。


エンジンの眠っている力を引き出すサブコン、BOOSTER CHIP(ブースターチップ)です。
エンジンにダメージを与えない安全領域の範囲で、ターボのブースト圧を引き上げる事で、圧倒的なパワーとトルクを発生
パワーアップ、トルクアップはモチロン、アクセルレスポンスアップも。
さらにBOOSTER CHIPでは高い安全性と簡単取付で
■セイフティ機能搭載
寒冷時などのアイドルアップ直後は出力を抑え、エンジンを保護するセーフティ機能を搭載。
■DME 対応
DME（制御コンピュータ）を直接チューニングしないため、点検や診断でのトラブルの心配はありません。
■スマート取り付け
Booster Chip はエンジンの各センサーのハーネスコネクターの間に割り込み接続するだけの簡単取り付けです。
など、初めてサブコンを購入される方にも非常におススメです。
適合車種はＦ５６(ＯＮＥ除く)とＲ５５/５６/６０など。
詳しくメーカーＨＰをご参照ください。
さらに適合表にはまだ載っていませんがＲ６０ディーゼル用もラインナップがあるそうです。
詳しくはお問い合わせください。
お問い合わせお待ちしています。

こんばんは。
今日、となりの席の人が
「まさはる結婚したから俺もした方が良いかなぁ？」
※恐らく福山雅治の事だと思われます
ぼく「お、おう・・・(ﾟＡﾟ;)」
冗談は顔だけにしてもらいたいです。

そんな彼は電話（自分の車のブレーキパッド）が届いてご機嫌です。
「もしもーし」とか言ってます。
そろそろ限界です(笑)
そんな事はさておき続々新しい物がリリースされているＦ系ですが、マフラーやエキマニでお馴染みサクラムさんからもマフラーがリリースされるようです。


サクラムさんのブログ、todays_saclamより
何やら非常に高い音質に仕上がって、後は音圧調整とテールピースの製作で完成みたいですよ
非常に楽しみですね。

こんばんは、成田です
今年も残すところ、3か月なんですね。。。
スタッドレスタイヤのカタログが、揃ってきてます
すでに、スタッドレスタイヤのご予約もいただいております
スタッドレスタイヤのほかにも、冬には冬タイヤでウインタータイヤももちろん取扱いしております
毎年の事ですがスタッドレス購入はホント早いにこした事無いで
シーズン突入していざ降りましたってときには品薄で手遅れなんて事になっては、身動き取れなくなってしまします
是非お問い合わせお待ちいたしております

こんばんは。ツッチーです
今日はＦ５６にmonのホイール、Type3.1Vを取付させて頂きました。



珍しいＭＴのクーパーカッコ良いです。
mon　Type3.1VはＦ系専用設計の１７インチ
リムまで伸びたスポークがスタイリッシュな印象
サイズも純正と同じなのでディーラー入庫や車検の際も安心です。
さらに純正のセンターキャップの取付が可能なので自然な足元になります。

カラーはマットシルバーとマットガンメタルがありますが今回はマットシルバーをチョイス。
マットシルバーとは言っても良く見ると天面ブラッシュド仕上げで高級感も抜群です。
monのホイール、おすすめです。