こんばんは

田中です

 

今回はコチラのF56 GPに、、

 

フロントにはディンプル・スリット加工済みのディクセル製ブレーキローターを取り付けて、、

 

リアにはHHC製大径ディスクローターを取り付けしましたコチラもディンプル・スリット仕様ですね。

 

さらに、リア純正ローターが外径260mm（LCI2除くF56全グレード共通です）に対してHHCは325ｍｍと約2割増しの外径で、フロントの大きさに対して貧弱だった純正に比べて前後ともバランスよく見えるようになった印象です

テコの原理でローター径が大きいほど制動力もUPしますのでＧＰの方も通常のJCWの方もブレーキチューンをお考えの方に是非おススメです

 

以上、田中でした～