こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF55 5ドア クーパーSをご紹介
BBS RF を取り付けしました
LMとかRI‐系のような派手さはありませんが大人びたカッコよさが魅力、それでも純正ホイールの時と比較しますとだいぶ締まった雰囲気になりました
ちなみにコチラのおクルマはビルシュタインB14が付いていますので車高もバッチリ決まってます
ちなみに純正時はこんな具合です
タイヤは定番のミシュラン パイロットスポーツ5をチョイス
優れたドライ/ウェットグリップと快適性を両立します
MINIにBBSならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF55 5ドア クーパーSに、、
3D Design製 フロントリップスポイラーを取り付けしました
カーボンの素地部分と黒樹脂風の部分のメリハリが効いていて高級感ある仕上がりですね
今回はクーパーS JCWパッケージのおクルマでしたが、F56 JCWにも取り付け可能です
※通常のクーパーSには取付不可となります。
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
さて、今回は、、
コチラのF60 クロスオーバーのクーパーに、
Supersprint（スーパースプリント）製エキゾーストを取り付けしました
グレードがクーパーということで、元々の純正マフラーが片方一本出し。。
ディフューザーも当然片側出し用ですので、クーパーS用のディフューザーに交換し、左右二本出しを実現しました
見た目もさることながら、音も品ある低音で心地よいエキゾーストを奏でていましたね～
Supersprintもお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 JCW LCIのブラックアウト化をご紹介
まずはフロントグリルフレーム、
ヘッドライトリング、
ドアハンドルに、、
テールライトリングをブラックの純正パーツにて取り付けしました
やはり黒くすると見え方がだいぶ締まりますね
サイドウィンカーもLCI2仕様に
LEDなので点滅もハッキリしていてカッコイイですね
また、コチラのF56 JCW LCIには、、
先と同じくLCI2のサイドウィンカーに、、
ウェストラインフィニッシャーをやはりブラックの純正パーツにて取り付けしました
さらにエンブレムもブラック化して、、
おっとボンネットダクトがカーボンでカッコイイ、、、？
ハイ、EVENTURIエアインテークを取り付けしました
ボンネットのダクトを専用の穴あきタイプに交換し、そこからも直接空気を取り込むことが可能になりますので吸気効率の向上は言うまでもなく、「シュコ～ッ」と迫力の吸気音が楽しめます
ブラックアウト化もEVENTURIもお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 クーパーS LCIモデルをご紹介
ビルシュタインB14を取り付けしました
やはり車高が下がるとカッコいいものですね～
無論カッコだけでなく、良質なショックアブソーバーにより上質な乗り味を提供いたします
さらに、、
REMUSキャタバックを取り付けしました
リモコン操作で迫力のサウンドから純正＋αの音量まで変えられるのが特徴です
LCI以前のモデルの特権ですね(笑)
※LCI2にキャタバックは取り付け不可（車検非対応の為）
マフラーカッターはストレートカットでスッキリ大口径に
その他低ダストブレーキパッドに交換しまして作業完了です
以上、田中でした～