こんばんは
谷です
今回はコチラのLCIなF56 クーパーSをご紹介
KWの車高調、Version1を取り付けさせて頂きました
KWなので乗り心地はしなやか！！
純正比で20～30ｍｍは車高が下がっていますが、それを感じさせない乗り心地です😆
KWのお取り付けはボンドミニにお任せください
以上、谷でした～
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こんばんは
田中です
最近作業に掛かりきりで、谷さんにブログを押し付けた感じになってましたが(笑)、今日は田中が書きますヨ～
今回はコチラのR60 クロスオーバーをご紹介
リアのブレーキパッドを純正からATEセラミックパッドに交換しました
純正風な黒い見た目ですが、しっかり低ダスト化できますので、ノーマルな雰囲気を保ちたい方にもおススメです。
ATEは元々欧州車向け純正ブレーキパッドも製造しており、信頼性も抜群です
併せて摩耗していたブレーキローターもディクセル製を用いて新品に交換しました
摩耗したローターを使い続けますと鳴きやジャダー（ブレーキを掛けたときの振動）の原因にもなりますのでパッドとセットの交換がベストです。
これでダストや摩耗を気にせず走れますね～
R60クロスオーバーのブレーキパッド・ローター交換もお任せください
以上、田中でした～
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こんばんは
最近登場が多めの谷です
今日ご紹介するのはコチラのF56
ウォッシャー液が漏れてしまう症状が出ておりました。ので、
コチラのウィンドウウォッシャーポンプを交換していきます
一見損傷はなさそうに見えるんですけど…
ポンプ本体を外して裏側を見ると、赤丸部分がこのようにひび割れしているのを確認できました
こうなるとウォッシャーのタンクからどんどん液が漏れ出てしまいます😓
この通り新品に交換させていただきました
ウォッシャー液を噴射していないのに不足と警告が出る、またウォッシャー液を補充したのにすぐに不足と警告が出てしまう場合、ココの不具合が疑われます。
ウィンドウウォッシャーは車検での検査項目でもありますから、心当たりのある方は是非点検をご依頼ください
以上、谷でした～
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こんばんは
谷です
今日はコチラのF57 JCWをご紹介
バッテリー交換でご入庫いただきました！！
ありがとうございます
そんなに難しい作業ではないので、、、サクッと交換
純正でも採用される安心のドイツ製VARTA AGMバッテリーを取付させていただきました
昨今のAGMバッテリーは上がる前兆がわからない場合が多いです。
交換時期が気になる方にはバッテリー診断も承っておりますので、是非お問い合わせください
以上、谷でした～
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こんにちは
谷です
今日はコチラのF56 JCWをご紹介
ACシュニッツァーのフロントリップを取付させて頂きました！！
さりげなく映るロゴがかっこいい😎
MINIは特にJCWがそうですが、バンパー下がダクト等によりデコボコした形になっております！
が、、、あえてソコをリップにより滑らかな形状とすることで、純正だとちょっとゴチャゴチャ感があるバンパー下のラインに一体感が生まれ、精悍にイメチェンが可能です。
F55 F56 F57であれば前期やLCIだけでなく、LCI2にもこのリップの設定がございますので、フロント周りのエアロをご検討の方に是非おススメしたいアイテムです
以上、谷でした～