こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 JCW GPをご紹介
PLATZ1 Motorsports製ローターを取り付けさせて頂きました！
純正の素っ気ないローターに比べて、スリットの入った格好いいデザインに
さらにリアは純正に比べて大幅に大径化している（キャリパーサポートも専用です！）ので、同じブレーキパッドでもテコの原理で制動力UPに繋がります
こうして並べてみると全然違いますね
BBS RI-Aがさらにカッコよく見えるようになりました
ブレーキローター交換ならお任せください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 LCI2 クーパーSをご紹介
アイバッハ プロストリートＳを取り付けさせて頂きました
KW社とドイツアイバッハとの共同開発で誕生したプロストリートS！！
アイバッハ の長年の自社開発、国内外のモータースポーツでのトップシリーズのショックアブソーバーとERSスプリング製造の経験が、快適性を残したまま最高のスポーツ性能を提供します。
スプリングカップには腐食に強いポリアミド材を使用しているので、耐久性も良好です
MINIのローダウンもお任せ下さい
以上、谷でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF56 JCWをご紹介
Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計を取り付けしました
旧モデルのRacerGaugeN2に比べて外周のリング周りが一新されて、より高級感のあるデザインになりましたね。
標準ですとチョット寂しいメーター周り、MINIならコレくらい充実してた方が似合っていると思いませんか？(笑)
メーターポッドはDuelLフロッグ。パネルの質感も良く、純正のパネルとの境目も違和感を感じません
追加メーターもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF56 クーパーDをご紹介
レカロのコンフォートモデル、LX-Fを取り付けしました
一見大人しいデザインのシートですがそれでもホールド性は良好、長時間ドライブが多い等快適性を重視される方に是非おススメです。
さらにシートヒーターも付いており、冬場はヌクヌク快適ですヨ
そのレカロの取り付けにあたっては、普段見えないシート下のケーブルのまとめ方も丁寧に施工しております。
MINIへのレカロならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
谷です
今日はコチラのLCIなF56MINIを紹介します
作業内容はNEUSPEED RSe12 Light Weight Wheel ＆ Bremboスリットローター取付！！
サテンブラックのホイールに真っ赤なキャリパーが映えますね