こんばんは、ツッチーです
先日、MINIの情報サイトCLUB MINIさんに取材して頂いた記事がアップされました
是非見てくださいね!
さてそんな今日はビルシュタインでお馴染み阿部商会の営業さんがご来店
間もなく発売になるB14が装着されたデモカーを乗ってきてくれました

少しですが試乗させて頂きましたよ
乗った感想は一言で言うと「欲しい!」
ノーマルと変わらない乗り心地と言われていましたが、快適さで言うとまさにその通り
この車高でも助手席から不満が出ないレベルです。
ただハンドリングや路面追従性は、はっきり言って純正ショックと別物です
ステアリング操作にリニアに反応するシャープさ。
段差も「タン!」って軽くいなしてくれて一回の動きで収まるような安定感の高さ。
それでいて純正のような不快な突き上げ感が無い感じです。
ほんとワインディングや高速とかでもっと走りたい!と素直に思う足回りでした。
発売楽しみですね!
コチラのデモカーは他にも

気になるホイール・・・KONIG

カーボンインテーク・・・
などなど気になる仕様でしたよ
コチラは続報が入り次第
それでは
こんばんは、ツッチーです。
今日はY様の56にレカロシートとアムゼックスの小径ステアリングを取付させて頂きましたよ


アンスラサイト内装にRECARO映えますねぇ

ステアリングは実際に握ると見た目以上に小径感を感じます。
「ザ・男の仕事場」な運転席になりましたね。カッコいいです
Y様ご来店ありがとうございました。


コチラはF様の56JCW
先日ブログでもご紹介させて頂いたCRAVEN SPEEDのインテークマニフォールドスペーサーを取付させて頂きました
見た目こそ地味なパーツですがその効果は非常に高くトルクもりもりのエンジン特性になります。
F様ご来店ありがとうございました。
こんばんは。ツッチーです
今日は日曜日ということで沢山のお客様にご来店頂きました。
ありがとうございます。
ピットも朝から足交換やパッド交換などなど・・・・写真撮り忘れました
それと同時に今週はお預かりも多いので合間を見て同時に進めていきます。

こちらは乗り換えの為パーツ外しの55
56系は色々パーツ使いまわせますからね。取り外しもお任せ下さい。

コチラは車検お預かりの56
グッドコンディションなので軽い整備で車検に行けそう・・・かな?!

コチラも車検でお預かり

またまたコチラも車検整備でお預かりです。
チョットだけ時間があいたのでサクサクっと触れる部分だけ


車検には直接関係ありませんが残念な事になってしまっていたエンブレムも交換
せっかく整備するんですからパリッと仕上げます。
定番の消耗品からマニアックなパーツまで色々在庫しているのでクイックな対応が可能!かもしれません(笑)

ワイパーはせっかく交換するので撥水タイプに!
この快適さを体感したらノーマルワイパーには戻れません。

フィルターもせっかく交換するのでK&Nのリプレイスメントフィルターへ
吸気効率もアップしますし、洗浄して繰り返し使えるので経済的です。
まだ少し整備が残っていますが数日中には仕上がるでしょう。
社外品や純正OE品を上手く使った整備や車検と同時のリフレッシュ&カスタマイズもボンドミニにお任せ下さい。
こんばんは。ツッチーです
新商品案内が続いたので今日は作業の様子を



コチラのF56はH&Rダウンスプリングと低ダストパッドのお取付
所謂カタログ車高になりましたね。バランスも良くカッコいいです。
今回はH&Rを取付させて頂きましたがアイバッハもありますのでローダウン検討中の方は是非お問い合わせください。

コチラは低ダストパッドへの交換でご入庫のF56
何度も書いてますが低ダストパッドへの交換は早ければ早いほど(走行距離少ないほど)良いです。

コチラは車検整備でお預かりだったクロスオーバー
洗車してピカピカにしたら任務完了です。

コチラはグリルとステアリング交換、オイル交換でご入庫のクロスオーバー
K様いつも差し入れありがとうございます。



コチラはJCWブレーキキット(ボンドミニパッケージ)を取付の56
やっぱり見た目的にもブレーキフィール的にも前後ドリルドスリットで決まりです!
今日は他にもあんな車の足交換したり、こんな車のリアディフューザー交換したりの作業もさせて頂きました。
ご来店頂いた皆様ありがとうございました。
明日も頑張りまーす!



