こんばんは！ツッチーです
昨日は休みを利用して、ビルシュタインでお馴染の阿部商会さん展示会に成田が行ってきました
沢山写真を撮って、こんな感じのブログに出来ると思いきや、どっかの誰かがカメラを忘れるという事件が起きてました
困ったものです
しかし！そこはウチの成田！肝心の写真だけはiphoneで撮ってきました・・・・・・・iphoneあるなら全部撮ってきてよ


ば〜ん！でました！クロスオーバー！
しかも何やら見たことあるホイール履いてます
鋭い方はお気づきでしょう。そうですＷＲＣクロスオーバーが履いているホイールと同じ物です。
残念ながらコチラ非売品との事

赤ボディだとＷＲＣぽさが出て良い感じですね。
・・と、着々と色々な物が出てきているクロスオーバーでした
それでは！

こんばんは！ツッチーです
今日はnmエンジニアリングから新たにリリースされたＲ５６系クーパーＳ用のｽｸｰﾌﾟセイバーのご紹介

タービンの真上にあり猛烈な熱にさらされるエアスクープ
それをこのスクープセイバーを取付る事により、変形や塗装へのダメージから守ってくれます

遮熱板と組み合わせれば相乗効果でバッチリです
これから夏場は気温も上がり車にとっても負担の多い季節熱対策は重要です。
近日入荷予定ですご来店お待ちしています
それでは！

こんばんは！ツッチーです
今日はmonからニューアイテム！遮熱板がリリースされたのでご案内です

monらしく純正のイメージを崩さないシンプルな遮熱板に仕上がっています

ブランドロゴ部はバックプレートとの２重構造立体になっててこれまたカッコイイです
ボンドミニのショッピングにも追加予定ですのでチェックして下さいね
それでは！

こんばんは！ツッチーです
今日はＲ５６系　ＭＴ車にお乗りの方にオススメ！ＮＭエンジニアリングのショートシフトアダプターをご紹介最近売れてマス

正確にはショートストロークシフトでですね。
シフト自体は短くなりませんのでご注意


シフトレバーの下側（支点からワイヤー、又はロッドに繋がる部分）を延長することにより少ないストロークでギアチェンジが可能になります。
簡単に言うと、純正のフニャフニャなシフトフィールを、スポーツカーの様なカチッとしたシフトフィールに近づける事が出来ます
ヤル気なシフトフィールで運転が楽しくなる事間違い無しのオススメパーツです
それでは
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おまけ
メーカーＨＰにショートストロークのイメージ画像がありますが念の為検証できる写真を撮ってみましたよ（笑）

同じ２速でこれだけ違ってきます。

こんばんは！ツッチーです
今日はクロスオーバーのＵＳパーツ入荷お知らせデス

何度かブログでご紹介させて頂いているＲ６０クロスオーバーのＵＳテールです
・・・・ってこれだけ見ても日本仕様との違いが判りずらいので今日は比較画像付きですよ
先ずはコチラが日本仕様

ウィンカーレンズがオレンジ
下側はバック（ムラサキ色）とバックフォグなので左右非対称
そしてコチラがＵＳ仕様のテールランプ

三色の日本仕様と違い、赤とクリアだけのスッキリ仕上げです。
さらに両側バックになるのもＵＳ仕様の特徴です。
さり気無い違いですが比べてみれば一目了然
オススメです