こんばんは!ツッチーです
今日はT様の50にマフラーとシートカバーの取付
マフラーはREMUSをチョイス
重低音のレムスサウンドがイケてます
シートカバーはお馴染CABANAで決まりです
写真は装着直後なので若干の被せた感がありますがこのCABANAのシートカバーは使い込む事でシートへフィットします
CABANAのシートカバーは注文の際の選択項目(カラーの組み合わせやパイピングカラー)が多いので店頭でのご注文のみとなっていますが、ホントに人気で常時注文を頂いている状態
店頭にはシートのタイプ別写真が載ったカタログはもちろん、カラーサンプルもご用意していますのでイメージに合った物がお選び頂けます
組み合わせ次第では世界に一つのオリジナルシートカバーなんてのも出来ちゃうかもしれません
ミニなら全車ラインナップありますので是非お問合わせ下さい
こんばんは!ツッチーです
今日はK様の56を色々カスタマイズさせて頂きました
先ずは足をビルシュタインB12prokitに交換
GP発売以来、俄然問合わせ&指名が多いビルシュタイン
モデルや仕様こそ違えどGPの純正足周りもビルシュタイン&H&Rスプリングですからね
このB12prokitもキビキビした走りの出来るオススメなサスペンションキットです
ちなみにビルシュタインはキャンペーン中ですよ
程良く落ちた車高に合わせるのはアドバンレーシングRT
レーシーなビジュアルもさることながら、純正17インチ+ランフラットからの交換ですから結構な軽量化にもなっています
軽快なフットワークにも、燃費にも貢献しちゃう事間違い無しです
さらに今回はキャップリングを使いMINI純正センターキャップを取付
これだけでも足元の印象がガラッと変わります。
純正ライクでイイですね!
今回は他にもシフトノブ交換やシフトブーツ交換、エンブレム交換なども一緒にさせて頂きました。
K様ご来店ありがとうございました。
こんばんは!ツッチーです
今日のボンドミニはクロスオーバー率が非常に高かったのであります。
朝一番はO様のクーパーS。
チューニングと言ったら先ずはココから、吸排気です。
ブルーのボディにブルーパイプのnmハイフローインダクションがイケてます
レムスも重低音を効かせつつのジェントルなサウンドなのでクロスオーバーのキャラクターにピッタリなのです。
続いてはM様のクーパーS
ペースマングリルを装着!
クロスオーバーの物に比べ、力強い太めのグリル枠、粗めのメッシュ、しかも艶有ブラック、全然印象が変わります。
リップも当然、ペースマン用に換装!
エッジの利いたデザインがスポーティーな印象です。
これでペースマン顔のクロスオーバーが完成ですね!さり気無くてカッコイイです
こちらはA様のクーパーS
足周りをダウンスプリングからビルシュタインの車高調に変更です。
一先ず推奨車高でセット
純正ショック+ダウンスプリングに比べ乗り心地の改善はもちろん、圧倒的な走行性能のアップが期待出来ます。
ビルシュタイン=ハードなイメージを持たれている方も多いかもしれませんがこのクロスオーバー用など、最近開発されたモデルはかなりマイルドな味付けの印象です。(車種、モデルにより異なります)
だからと言ってコシが無いとか柔らかすぎる訳ではけして無く、ホントに足が良く動いて路面をしっかり捉える感じ(個人的感想)
走って良し!人が乗っても、荷物も積んで良し!のクロスオーバーのキャラクターにピッタリな車高調の一つと言えるんじゃないでしょうか?!
クロスオーバーのチューニング、ドレスアップ、カスタマイズはボンドミニにお任せ下さい!