こんばんは!ツッチーです
今日はコチラのクラブマンに小物の取付をさせて頂きました。
先ずはコチラ

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先月このブログでもご紹介させて頂いたＦ系のＥＴＣ付き車用、ワイドアングル　リアビューミラーです
今eショップでメチャメチャ売れてます
何が良いって、ご覧の通りのワイドアングルっぷりでありながら

ＥＴＣの表示もそのまま確認でき

後付け感もほとんどありません
取付もハメるだけなので超簡単おススメです。


そしてもう一つ
国内設定の無いＦ５６用のJCWテールパイプを流用取付しちゃいました
マフラー出口の径がほぼ一緒なので取付出来ちゃうんですね
う〜んいい感じ
マフラーは変えたくない！マフラーの音は大きくしたくない！そんな方にはマフラーカッターがお勧めです。
是非お問い合わせください！

こんばんは！
今日、２０代前半くらいかな？！の男の子に「自転車修理やってますか？」と聞かれたツッチーです(笑)
ウチの店一切、自転車要素ないんだけどなぁ・・・
一応、斜め向かいの自転車屋さんを教えておきました笑
さてさてそんな今日はＦ５６のステアリングを交換させて頂きました。

取付けたのはＧＩＯＭＩＣのスポーツステアリング
小径＆Ｄシェイプでスポーティーなシートポジションでも高い操作性のステアリングになっています。
センターの赤ラインもいい感じ
一昔前だとステアリング交換と言えばボスを使って社外のエアバッグが無いステアリングに交換(サーキット派の方なんかは今でもコッチですね)が主流だった訳ですが、最近は純正加工や純正同等の仕様の物がほとんどです。
理由は色々あると思いますが一つはステアリングの多機能化
今やエアバッグは勿論、マルチファンクションやパドルシフトなど様々な機能が付いているのが当たり前になっていますからね。
純正加工や純正同等のステアリングならその辺の機能をそのまま使えるので安全性や利便性を損なう事無くイメージチェンジやドレスアップが可能なのでおススメです。
という訳で今回取付させて頂いたＧＩＯＭＩＣの他にもアムゼックスやmon
など様々なメーカーからリリースされ、今や純正タイプのハンドル戦国時代なのであります
まぁ純正タイプと一言で言っても各社、素材や仕様など色々違いがありますから自分の好みにあった物を選んでみては如何でしょうか？
ＭＩＮＩのステアリング交換はボンドミニにお任せ下さい！
あ、モチロンＭＯＭＯ、ナルディ、ＯＭＰなどの社外ハンドルへの交換もウェルカムですよ！お気軽にお問い合わせください！

こんばんは!ツッチーです
今日はいつもと違うこんな作業

助手席側ミラーに何やらポッチが・・・
そうですサイドビューカメラです。

気になる映りはこんな感じ
取付けた車はクロスオーバーだったのですがクロスオーバーって意外に助手席側見え辛いし丸みのあるボンネットのお陰で距離感が掴みにくいんですよね。・・・・ってそう思うのは僕だけでしょうか？
まぁそんな訳でボンドミニでもサイドビューカメラの取付出来ちゃいます。
是非お問い合わせください！

こんばんは!ツッチーです
いやーそれにしても今日は暑かったですね。
各地で真夏日だったみたいですよ。
ラジオで言ってましたが、最近は「暑さ寒さも彼岸まで」じゃなくて「暑さ寒さも彼岸まで・・・・と言われていたよ」だな、と(笑)
まさにそうですね
さてさてそんな今日はクラブマンのリア周りをイメチェンさせて頂きました。

あえて作業途中の写真
マックスコーポレーションのゲート＆テールランプカバーの取付です。
貼る前と貼った後でこんなに違います。
これ今、メチャメチャ売れてます
付属の両面で貼るだけの簡単取付で簡単にイメチェン出来ちゃいますからね。おススメです。

それと「コレ、やけに黒くなっちゃうけど視認性どうなのよ？」と時々聞かれますが上の写真でお分かりの通り単品で透かして見ると透過率は意外と高いのです。

だからライトＯＦＦ時は真っ黒に見えてもライトＯＮにするとご覧のとおり問題ないレベル御座います(｀・ω・´)シャキーン！

そんなこんなで完成・・・・・・と言いたいトコロですが、この写真で「おや？」と思ったあなたは鋭い！！
そう！
リアワイパーもさり気無く取っ払われてたりします

リアワイパー要らない派の方には無い方がスッキリしますからね

しかも取り外し後の穴を埋めるのは専用のガラスキャップ
だから違和感なくワイパーがレス出来ちゃってるのであります
Ｆ５４のワイパーレス、スッキリできておススメです。

こんばん!ツッチーです
今日は新商品のご案内
コチラ！


先ずは箱から(笑)
何やらメチャクチャちゃんとしてます
そしてスペシャル・プロダクツ・フォー・ＢＭＷオールシリーズの文字が
中身はコチラ！！


見た目を変えずに感動できるＢＭＷ専用、高品質スピーカーＡＵＤＩＯ　ＰＡＲＫです
ＢＭＷオールシリーズって事で適合はＦ系で御座います
音質のアップと言えばヘッドユニットの交換やアンプの追加など様々ありますがやっぱり基本は音の出口、スピーカーの交換
ご存じの方も多いと思いますがＭＩＮＩの標準オーディオに採用されるスピーカーはお世辞にも高性能とは言えないスピーカー
普通に聞くには必要にして十分な性能かも知れませんが「やっぱり音楽は良い音で聴きたい！」「車内の見た目は変えたくない！」「取付けるのに加工はチョット・・・」そんな方にお勧めなスピーカーです。



随所にアルミが採用され見た目からも品質の高さが伺えます。

スピーカーの形とＢＭＷ専用という事からもうお分かりだと思いますが無加工のカプラーオンで取付が可能なのです。
※但しＭＩＮＩの場合取付に別途、純正ツィーターカバーを用意する必要と一部ケーブルの延長が必要です。
という訳で当たり前ですがコネクターも純正側がそのまま刺さる形状
スピーカーのプラス、マイナス(極性)を確認する必要すらありません




ラインナップは先に紹介したツィーター＆ミッドの他にシート下のウーファーもあります。
コッチも良い音しそう
勿論こちらも完全カプラーオンです。
気になる価格は各８５,０００円(税別)です。
取付も希望される方は工賃お問い合わせください
お問い合わせお待ちしています。