こんばんは！ツッチーです
今日は不動で入庫していたＲ５６の部品がそろったので修理しました。

ある日突然エンジンがかからなくなる。ときたらコレが原因かもしれません。

リアシート下にあるコイツ！
そう、燃料ポンプです
これ５６に限らず５０系でもときどき起こる故障です。
ちなみにダメになると燃料を送り出せないのでセルは元気良く回るけどエンジンが始動しないと言う症状になります。

と言うわけで交換するべくサクッと取り外します。
コネクターを外して特殊な形状のリングをまわして外します。

で摘出したのがコチラ
タンク内のガソリン量を見るレベルセンサーと一体になっています。

コレが原因のポンプ。モーターですね。
ロックして動かなくなってます。
衝撃を与えるとたまに息を吹きかえす事もあるとかないとか…。
僕は一度もそれで復活したの見たことないですけど笑

コチラはレベルセンサー
棒の先に浮きが付いていてその角度で残量を見ているんですね
…と、ポンプの説明ばかりになってしまいましたが肝心の修理はモチロン完了し無事復活しました
故障修理もボンドミニにお任せ下さい。

こんばんは。ツッチーです
今日はゆるーいブログでお送りします。
新商品！とか今日はこんな作業しました！とかばっかりでしたからね
チョット遅いネタですが去年の１１月、ＭＩＮＩがニュルでギネス記録に認定されたのはご存じでしょうか？
コチラ↓

実際のスピード

なんと！
中国人スタントドライバーHan Yue氏が片輪走行したミニでニュル一周走破に成功したんですスゲー
記録は45分59秒11
車はボンネットスクープにクーパーバンパーだからクーパーＳＤかな？
いはやしかし４５分も片輪走行ってドライバーも壊れないＭＩＮＩも凄いですね。
またオモシロネタを発見したらブログネタにしたいと思います。
それでは！

こんばんは!ツッチーです
今週の土日開催させて頂いたRECARO初売りイベント、沢山のご来店を頂きありがとうございました！
また、ご注文を頂いた皆様、重ねてお礼申し上げます。
さてそんな今日ですがクイックで取付のご用命も頂いちゃいました


車両はＦ５６クーパー
シートは運転席にホールド性の高いＳＲ−７ラシック、助手席に座面がフラットタイプの ＳＲ−７Ｆラシックです。
もはや鉄板と言える組み合わせです
特にワン、クーパーのノーマルシートはクーパーＳ標準装備のスポーツシートと違いホールド性があまり高くないので（…まぁ純正スポーツシートもそれなりですけど（；＾ω＾））ＲＥＣＡＲＯにする事で劇的に改善する事が出来ます。
理想の座り方は「立つように座る」それにより実現する正しい姿勢は疲労を軽減します。
さらに運転中に体を支える余計な力を必要としない為、ステアリング操作やペダル操作に集中する事にも繋がります。

そして何よりカッコいい！(笑)
後ろから見てもＲＥＣＡＲＯが２脚入っているって判りますからね。スモーク無しのスケスケ窓も個人的に◎です
ご来店ご用命ありがとうございました！

こんばんは!ツッチーです
今日はＲ５５クラブマンにＲＨマキシライトを取付させて頂きました。



もう鉄板です
何年たっても色褪せないデザインですね。
ノーマルに履いてもカスタムされた車両でもバッチリ似合っちゃうのです。
しかも今回はインセット+４２で履かせたのでほど良い出面、しかも別注カラーのグロスブラック
カッコ良いです
ＲＨマキシライトの事ならボンドミニにお任せ下さい

こんばんは!ツッチーです
今日はＦ５６クーパーＳにＲＥＭＵＳのマフラーを取付

と言っても普通のクーパーＳ用ではなくもっとスパルタンなＪＣＷ用を取付しちゃいました

ちなみに構成はこんな感じ

何がスパルタン？！ってご覧の通り、中間もサイレンサー無しのストレートだし、リアサイレンサーもバルブ解放時はストレート
超快音です運転が楽しくなる事間違いなし！
バルブを閉めれば音量を下げて走る事も出来ますからね、近所迷惑になる事も有りません。

さらにテールは日本国内に設定の無い斜切りのテール
メチャカッコいいっす

そして、それよりなによりカッコいいのはこのＦ５６、女性オーナーのＭＴ車って事！シビレちゃいます！
ご来店ご利用ありがとうございました！