こんばんは
田中です
ACシュニッツァー！！フロントメッシュグリルなど！！
以前に紹介しました、F56 JCW LCI2用のACシュニッツァー フロントリップスポイラーとフロントメッシュグリルが入荷しました
まだまだデリバリーが始まったばかりのLCI2モデルを早速差別化したい方、メリハリの利いたデザインのリップを早く付けたい方はもちろん、、
インタークーラーが丸見えじゃイヤだという方もぜひお問い合わせ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
梅雨明け早々猛暑全開な感じで夏バテぎみな田中です
(笑)
まずはコチラのR50クーパー、ステアリングを切り込む際に異音が出ておりましたので、、
フロントのアッパーマウントを確認しましたら、ヘタってボルトのキャップがなかなか突き出た感じに
ということでクルマからスプリング・ショックアブソーバー一式を取り外し、アッパーマウントを取り外しますと、大きな亀裂が入った状態に。。（左側）
新品の右側と比べると差は歴然ですね
さらには3枚目の写真では高さもこれだけ変わってきます
新品に交換して組み上げて、異音がなくなった事を確認して作業完了です
また、F55クーパーSにはREMUSキャタバックを取り付けて、、
さらに、F56クーパーSにはビルシュタインB14を取り付けしました
メンテナンスからチューニングまでお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
本日はレブテックチューニング即日施工デー2日目でしたが多くの方にお越しいただき誠にありがとうございました
次回はまだ未定ですが、皆様のお問い合わせ次第では早いうちにまた開催するかも
ですのでどうぞお楽しみに
まずはコチラのF56 JCW
レブテックチューニングの施工とEVENTURIエアインテーク（FRPタイプ）を取り付けしましたレブテック単体の施工でもかなりの違いを感じますが、EVENTURIによりさらに速くなっちゃいました
さらにコチラのF57コンバーチブルには、
先日に引き続きREMUSキャタバックをお取り付け
オープンボディなのでエキゾーストをより一層楽しめますね
F57のREMUSもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
本日はレブテックチューニング即日施工デー1日目で沢山の方にお越しいただき誠にありがとうございました
明日の施工デー2日目もご来店お待ちしております
さて、ブログでは敢えてその他のおクルマをご紹介
まずはコチラのF56 クーパーSに、、
REMUSキャタバックを取り付けしました
パワー・レスポンスUPは言うまでもなく、
迫力のサウンドと純正+αのジェントルなサウンドを手元のリモコンで両立可能な柔軟性も併せ持っています
また、新車のLCI2モデルのF56 クーパーSに低ダストパッドを取り付けて、、
そしてF56ワンにはビルシュタインB6キット（ショックアブソーバー/ダンパーのみ）を取り付けしました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはF55 クーパー 60周年モデルに、、
お決まりの低ダストブレーキパッドと、、
アイバッハのローダウンスプリングを取り付けしました
純正の腰高感は解消され、自然な感じの車高になりましたね～
「車高調までは手が出ないけど、車高は下げたい、、」という方におススメです
また、コチラのF55 クーパーDと、、
コチラのF54 クラブマン クーパーDにも低ダストパッドを取り付けしました
ホイールが汚れなくなるだけでなく、パッド自体の減りもおさえられていますので、次のパッド交換はきっと忘れたころになるでしょう
以上、田中でした～