こんばんは
谷です
本日はコチラのLCI2なF56 クーパーSをご紹介
AMSECHS製ステアリングを取り付けました
最高級イタリアンナッパレザーにより最高のタッチフィールを実現しつつ、Dシェイプと僅かな小径化で、ハンドリングフィールをさらにスポーティーにします
アップで撮ると質感の良さがわかりますね✨
少しボケてますが、コレが最高級のイタリアンナッパレザーです！！
続いて、、、3Dデザインのスポーツペダルをお取り付け
操作フィールの良いラバーを適度に配したアルミ製スポーツフットペダル！
上質なアルミ製アルマイト仕上げで、インテリアのドレスアップにも最適です。
ネジで取り付けるので、年数が経つと外れてくるといった心配もありません
以上、谷でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 クーパーS LCI2モデルをご紹介
またまたMCB（モーションコントロールビーム）を取り付けました！！
走行性能を高めながら、乗り心地も向上、ドアを閉める音も重厚になる画期的アイテムです
やはりですが、取付後はハンドリングはじめクルマの動きが滑らかになった印象です
クルマをより上質なフィーリングにしたい方、普通のボディ補強パーツでは物足りないという方に是非おススメです
MINIにMCBならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマン JCW LCIモデルをご紹介
REMUSエキゾーストを取り付けしました
LCI以降は騒音・排ガスの関係でGPFを残さないといけない関係でキャタバックではありませんが、それでも車両のモードを“スポーツ”に切り替えると勇ましいサウンドに
F54へのREMUSもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのLCI2なF57 コンバーチブル JCWに、、
ビルシュタインの車高調、B14 を取り付けしました！！
純正から約30mm下がり、スタイリッシュで引き締まったサイドビューになりました
もう純正には戻れませんね
上質なショックアブソーバーによりハンドリングも乗り心地もしっかり両立します
同時にリアのスタビリンクも調整式に替え、スタビライザーが滑らかに動くようにし、走りと快適性を両立します
MINIのビルシュタインならお任せください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
ボンドガレージは夏季休暇も終わり、本日より通常営業しております！！
さて、今回はコチラのLCI2なF54 クラブマンSをご紹介
今年4月に発売された、レカロのスポーツモデル SR-S BK100H を取り付けました
RECAROスポーツシートの代名詞”SR”の称号を継承する本モデル。
スポーツドライビングのためのホールド性能を高め、クルマの運転の愉しさを感じることのできる着座性能を追求しています
シートヒーターも付いており、冬場もヌクヌク快適です
つぎに、、、
アムゼックス製ステアリングを取り付けました
最高級イタリアンナッパレザーにより最高のタッチフィールを実現すると共に、Dシェイプと僅かな小径化で、ハンドリングフィールをさらにスポーティーにします
赤色のセンターマークもアグレッシブでカッコイイですね✨
以上、谷でした～