昨日ブログをアップしたつもりが朝見たらアップされて無く書いたのも消えてたツッチーです
まぁそんな事もあります。
さてそんな昨日はF54クラブマンにTHULEのベースキャリアを取付させて頂きました。
最近何故がTHULEフィーバーです。今月だけでもう何台付けてるだろう・・・。
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今回はお客様ご持参のMINI純正OP(R系のかな?)のルーフボックスを乗っけちゃいました
モチロンMINI純正とTHULEの組み合わせの適合なんて無い訳ですが「なんとかなるっしょ!」「余裕っしょ!」って思って作業スタート
がしかし!金具の寸法が違ってポン付け出来ない事態発生(笑)
まぁでもそこはボンドミニ、小加工で事なきを得たわけです
ベースキャリアさえ付けておけば後は何を乗せるかはアナタ次第。
自転車にボードやスキーも良いですが個人的にはカーゴやボックスってメチャクチャイイと思うんです。
カッコいいしラゲッジ容量アップだしおススメです。
THULEの事ならボンドミニにお任せ下さい

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こんばんは、ツッチーです
今日は朝からビルシュタイン3連荘
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一番最初はR55にB14ボンドミニセッティング
幾度となくこのブログでもご紹介させて頂いている車高調です。
スタンダードのB14を少しだけマイルド&コンフォートに仕様変更したボンドミニセッティングは街乗りもメチャクチャ乗り心地良く快適仕様です。
モチロン、ビルシュタインが本来持つ路面追従性や高い剛性はそのままですから走ってもモチロンヨシ!な車高調なのです。
ちなみに今回はオーナー様のご希望で全下げで取付こんな感じです。
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こちらもB14ボンドミニセッティング
コチラの56は推奨地で取付させて頂きました。
取付前に希望の車高「上げめ」「下げめ」「限界まで下げて(笑)」をお伝え頂ければ可能な限り対応させて頂きますが、特に希望が無ければセッティングを出している純正比約30mmダウンの推奨地で一度乗って頂くのがお勧めです。
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コチラのクロスオーバーはB12を取付させて頂きました。
約20ダウンでクロスオーバーの腰高感をなくし自然なローフォルムに上がります。
街乗りから高速やワインディングまで走るのが楽しくなる足回りです。
さらに今回monの19インチも一緒に取付させて頂きました!カッコいい!
MINIのビルシュタインの事ならボンドミニにご相談下さい!


こんばんは!ツッチーです
なんか今日から関東も梅雨入りしたみたいですよ
ジメジメ嫌いです。
さてそんな今日はT様のF56をUSフェンダーに交換させて頂きました。
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USフェンダーは歴代モデル全てにおいて人気の商品です。
でも今回取付したのただのUSフェンダーではありません。
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そう!
ちょっぴりオーバーフェンダーなJCWのフェンダーです
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約8〜9mm程ワイドになります。
僅か8mm、されど8mm。
ホイール選びの際に選択肢が広がります。
ちなみに片側10mm以下なので構造変更の必要もありません。
※車両個体差や製品個体差などにより必ずしも不要ではありません。
F系でフェンダー交換 US JCWおススメです。
それでは!


こんばんは!ツッチーです
今日はこんなホイールも実はボンドミニで買えちゃうんですって言うご紹介
コチラ!
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コアなファンから絶大な支持を受けているSTANCE系ホイールBOURBONです
サイズは16inch 8J インセット+35
R50系56系にピッタリ・・・・というか限界突破の男前サイズです
STANCE的な視点で言うとピッタリです
サラッと履くのも良いですが出来ればUSフェンダーとかにしてベッタベタの車高に入れたいですね。エアサスとか尚ヨシ
サイズはブッ飛んでますが強度検査はバッチリ受けているので安心してご使用いただけます。
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Fast-Car-Magazineのfacebookページに掲載されたdeep5iveデモカーMINI-R56ブルー.jpg
実際装着するとこんな感じ
ときめいちゃった方!是非お問い合わせください!
タイヤも国内外各社OKですよ〜!
それでは!


こんばんは!ツッチーです
今日はF55に地デジの取付
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もう数えきれないくらい付けているので何の問題もなくサクッとやっつけます。
こんな感じでブラタモリもバッチリ観れます(笑)
今回は地デジのみの取付でしたが取付に使用する外部入力インタ—フェースにはカメラ入力やAV2もあるのでバックカメラやDVDなどの取付も可能です。
操作も画面下の純正スイッチやシフト手前のコントローラーでほとんどがで行えるので使い勝手も抜群です
純正ナビ付き車ならF系オールモデル取付可能です。
気になる方は是非一度ボンドミニにご相談下さい