こんばんは。ツッチーです
今日は作業させて頂いた中からコチラの2台をご紹介
１２月に車高調とホイールを取付させて頂いたＹ様の５６です。
ビルシュタインＢ１４ボンドミニセッティングを取付させて頂いたのですが推奨値の車高がお気に召して頂けなかったので全下げの着陸(笑)
まぁビルシュタインなので全下げと言ってもちゃんと走れる車高これだけペッタンコでも乗り心地良いです。
車高が下がってカッコ良くなったのでついでボンストも卒業式。
スッキリで大変良いです
貼るのも剥がすのもボンドミニにお任せなのです。
もう一台はコチラ
Ｎ様のＦ５５にmonのＦ系専用ホイール、Type3.1Vを取付させて頂きました。
ボディのサンダーグレーとホイールのマットガンメタルがマッチして非常にカッコヨイですね！
このホイールはＦ５６系専用設計なので車検も安心のバッチリサイズ
さらに純正センターキャップの流用が可能なのです
純正ＯＰの様なシンプルで飽きのこないデザインでノーマルからカスタムされた車両までバッチリ似合っちゃいます
Ｎ様ご来店ありがとうございました。
それと今日はお知らせも
突然ですが今週末の７日(土)８日(日)の二日間、Ｆ５６のビルシュタインＢ１４、大試乗会を当店で行います
ナント！！
阿部商会さんのコチラのデモカーに試乗できちゃいます
ウチのデモカーもＢ１４着いてますが１８インチでペッタンコですからね、あんまり参考にならないので
ちなみに阿部商会さんのデモカーは推奨値セッティングで１７インチが装着されていますのでかなり参考になるんじゃないかと思います。
さらに！！！
コチラのデモカーはレムスのマフラーも装着されていますので貴重な試聴体験が可能です！！
レムスを検討されている方もこの機会をお見逃しなく！
沢山のご来店をお待ちしています！！
こんばんは。ツッチーです
今日はＳ様のＦ５６にＲＥＣＡＲＯ ＳＲ７を取付させて頂きました
ヴォルカニック・オレンジイイですね
取付たのはＳＲ−７
運転席にはホールド性の高い通常モデル、助手席には座面がフラットに近い乗り降りしやすいＦモデルの組み合わせ・・・まぁ車外からは分かんないですけど
作業はサクッと取付て完了！かと思ったらチョットはまってしまいましたＳ様お待たせしてしまい申し訳ありませんでした。
でももう大丈夫！運転席だけでも２脚交換でもフルバケでもなんでもお任せ下さい！
ＲＥＣＡＲＯキャンペーンも残り僅か！(1月末まで)期間中にご注文頂ければ取付は来月以降でもキャンペーン適用です！
是非お問い合わせ下さい！
こんばんは。ツッチーです
今日はＢ１４を取付させて頂いたＫ様のＦ５６をご紹介
ホント評判も良くて売れてます、Ｂ１４
乗り心地はすこぶる良いのにＭＩＮＩらしいきびきびとした走りとしっかりとしたハンドリング
運転が楽しくなる車高調です。
最初なので推奨値で組みましたが純正比４０ｍｍダウンなので見た目はメチャクチャスタイリッシュ
これだけ低くても抜群に動く足なんだから凄いです。
乗り心地が良くてしっかりとした足を求めている方、Ｂ１４おススメです！
こんばんは。ツッチーです
今日はＹ様の５６を色々触らせて頂きました。
先ずはヘッドライトとフードモール、グリルカバー(所謂グリルの枠、上下ですね)をブラックに
うん、引き締まりました！
ステアリングはアムゼックスの小径Ｄシェイプに変更
相変わらず人気です。
内装バラバラはＪＢＬトレードインスピーカー前後取付の為
５６系用はフロントアタッチメントがアルミの削り出し
余計な振動を抑えスピーカーの持つ能力をバッチリ発揮させます。
ホント、良く鳴ります
と、こんな感じで完成です
Ｙ様ご来店ご利用ありがとうございました！
こんばんは。ツッチーです
今日はお預かり中のクラブマンをクラッチ交換します。
クラッチ交換やデフ交換などなど行程が多い作業も結構な頻度でご依頼いただくのですが、写真を撮りながら作業って地味に大変
と言う訳でブログにいつも登場しませんが今日は頑張って写真撮ってみました(笑)
コチラが作業させて頂くクラブマン
エンジン降ろしても良いんですが、今回はエンジン側は何も触らないので積んだままミッションだけ降ろします。その方が簡単ですしね
クラッチ交換となると色々外すのでいつもなら大変な作業もついでに出来ちゃいます。
例えばフロントアクスルも降ろすのでスタビライザー交換や、クラッチカバー外したついでの軽量フライホイールへの交換、ミッション降ろしたついでのデフ交換などなど
ミッション摘出
お馴染みゲトラグ社製
う〜んなかなか汚れていますね。
ついでなのでキレイキレイしておきます。
レリーズベアリングも交換
続いてクラッチディスクとクラッチカバーの交換
ディスクは年式で形状が少し違いますね
クラッチの使い方がかなり上手の様で、十分な残量を残した交換になりましたが、これから長く乗っていくのであれば早めにリフレッシュしておくのはとってもいい事です
後は戻しておしまい。
すっかり暗くなってしまいましたが無事終了
後はアクスル降ろしているのでアライメントと試運転で完了です。
クラッチ交換もボンドミニにお任せ下さい。