こんばんは。ツッチーです
今日はＧＩＯＭＩＣのホイールを取付させて頂いたＳ様の５６をご紹介
鋳造ホイールながらフローフォーミング製法により非常に高い強度と剛性を実現した EX01RCです。
シンプルで飽きのこないデザインとどんなボディカラーにもマッチするガンメタリックのカラーがノーマル車高からローダウンされた車両までバッチリに似合っちゃいます
さらにセンターキャップは標準のＧマークの他に純正センターキャップの取付も可能ＭＩＮＩチューナーらしい細やかな気遣いですね。
ＧＩＯＭＩＣといえば今日まで開催されていたオートサロンにＦ５６のデモカーが展示されていました。
イマイチな写真でスイマセン
なかなかアグレッシブなデザインでスタイルアップにモッテコイな感じですね！
ＧＩＯＭＩＣのパーツはボンドミニにお任せ下さい！
こんばんは！ツッチーです
今日から開催されているオートサロンに潜入している成田特派員(正確にはボンドグループのブーススタッフとして)から画像が届いていますのでご紹介
まぁ今日は関係者と取材メインのプレスＤＡＹですからね。割と混雑なく見れる感じみたいです。
写真に写っている規模のホールがあと4つ+屋外ですから相変わらずトンデモない規模ですね
デモカーのクーパー号はボンドグループ＆ラガーコーポレーションブースのホイールコーナー前に展示
クーパーＳ号はＭＯＮＺＡ ＪＡＰＡＮさんへ車両協力させて頂いてますのでＭＯＮＺＡ ＪＡＰＡＮさんのブースで展示されています。
どっちかって言うと車じゃなくてお姉さんにピントとフォーカスが合っている辺り流石成田特派員です(笑)
明日、明後日、会場に足を運ばれる方は是非ご覧になって下さいね！
こんばんは。ツッチーです
最近すこしづつ問い合わせが増えて来たＦ５６にＲＥＣＡＲＯ
まめにチェックしてる方はもうご存知だと思いますがＦ５６用のベースフレームが発売になっているので各モデル取付ＯＫです！
ウチのデモカーも先日の雑誌取材に合わせ前2脚交換しちゃいました
Ｆになって格段に良くなった純正シートではありますがレカロと比べちゃうと違いは歴然ですね何よりカッコいいし
そうそう、それとＦ５６系でシート検討中の方はちょっと重要な話
Ｆ系は純正シートのレール位置が寄っているのでシート交換時にハンドルセンターズレが約３０ｍｍと先代モデルより大き目
まぁ純正でもドセンターって訳じゃないので気にならなければＯＫなのですが気になる方にはセンターをバッチリ合わせられるシートレールもご用意可能です。
Ｆ系にレカロならボンドミニにご相談下さい
こんばんは
喉がようやく復活しました
ツッチーです
イヤー長かったっす
さてそんな今日はネットで見つけたこんなネタ
BMWグループのMINIは12月17日、新型MINI『ハッチバック』に搭載される1.5リットル直列3気筒ガソリンターボエンジンが、『ワーズオートワールド』誌が主催する「10ベストエンジン2015」に選ばれた、と発表した。
10ベストエンジンは1995年から開催。「エンジンオスカー」と称されるように、エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ賞で、エンジンのエンターテインメント性や環境性能に的を絞って、同誌の編集者が10エンジンを選出する。
選考条件は、2015年3月まで米国市場で継続して販売されること。また、車両価格は6万ドル（約710万円）以下に限定される。よって、フェラーリやランボルギーニ、日産『GT-R』などのスーパーカーは除外された。
10ベストエンジン2015に選ばれたのが、新型MINIハッチバックに搭載される直噴1.5リットル直列3気筒ガソリンターボ。最大出力は136ps。最大トルクは22.4kgmを1250rpmの低回転域で引き出す。オーバーブーストモードでは、最大トルクは23.5kgmに向上する。0-100km/h加速は7.8秒、最高速は210km/h。
『ワーズオートワールド』誌のエグゼクティブエディター、トム・マーフィー氏は「運転する楽しさと、実燃費で12.8km/リットル以上を両立。新型MINIのベストエンジン」と、コメントしている。
《森脇稔》responseより転載
ボンドミニデモカーにクーパーがあるので色んなシーンで乗りましたが「楽しさと省燃費の両立」コレは間違いないです
それにしても「10ベストエンジン」とは。流石ＭＩＮＩ
って言うか個人的にはクーパーのエンジンが受賞しましたって話なのにイメージ画がクーパーＳなのが気になります(笑)
あ、そうそう話は変わりますが好評頂いてます決算セール色々追加になってます。
個人的にはクロスオーバーのＪＣＷインテリアパネルとかメチャお買い得だと思う訳です。交換超簡単だし
他にも色々お買い得です。
是非チェックしてくださいね。
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誠に勝手ながら１２月２９日から１月４日まで冬期休暇とさせて頂きます。
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承ください
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