こんばんは。ツッチーです
今日はコチラのF56にインターフェース&地デジなどなどの取付です。

同じ内容、今月だけで3台目?4台目?と、もはや定番メニューと化しています
と、その前にインターフェースって何ぞ?という方もいらっしゃるかと思いますので今日はちょこっと解説

ちなみにこれがインターフェース
色んなメーカーからリリースされていてAVリンクとか、AVインターフェースなど名称は様々ですが目的は一緒。

この小さな箱を車に取り付けることでRCA端子と呼ばれる入力を車両画面に設ける事が出来るんですね。
テレビとかDVDプレイヤーの裏側にもある赤白黄色のアレです。

↑コチラ、カッロッツェリァ製地デジ
つまりこの入力と地デジの出力を繋げば車両画面で地デジが見れちゃう訳です。簡単でしょ?
さらに!

最近のインターフェースはとっても賢くて純正画面から

車両のボタン一つ押すだけで地デジに切り替えたり・・・・

送る&戻るボタンでチャンネル変更出来たりと車両との融合もバッチリなのであります d(´・ω・`)
車側のボタンで地デジが動くと不思議な感じがしますが、インターフェースが車両のCAN−BUSと呼ばれる通信線と繋がっているから出来る技なのです。
F56ナビ付き車に地デジ!是非お問い合わせください。
こんばんは、ツッチーです
今日はF56ローダウンと低ダストパッドからスタートです。



もう定番作業と化しているこの2点
スタイリッシュな車高と何時でも綺麗な足元だけでもメチャクチャかっこよく見えます。



コチラはHIDバルブ、マフラー、エアクリ、など色々交換させて頂いたR56
吸排気を両方交換すると相乗効果で◎です。
これからコンピューターチューニングやサブコンなどのチューニングに進む場合もかなり効果的


コチラのR56は先日ブログでもご紹介させて頂いたKONIGのホイールを取付させて頂きました。
リーズナブルなホイールですがタイヤはしっかりコンチネンタルMC5と組み合わせたのでかなりしっかりとした足元になりました。
MC5はヨーロッパのタイヤらしい基本性能の高さを持ち合わせながら価格が抑えられているのでホントおススメです。
この組み合わせ未だに人気&お問い合わせが非常に多いので価格据え置きでご案内中です。
詳しくは過去のブログで
是非お問い合わせください








