こんばんは！ツッチーです
今日のブログはタイヤのお話。
ボンドミニではこんなタイヤも取り扱っています。
一見すると普通のミシュランタイヤ
でもよーく見ると・・・
なんと２０５/４０Ｒ１８
鋭い方はお分かりかと思いますがこのサイズでこのタイヤ、国内設定御座いません
ムフフなルートで仕入れました。
ウソです。
海外より取り寄せました
１８インチを履く場合悩ましいのがタイヤの選択。
２０５/４０だと一般的なサイズではないので選択肢が少ないし、かといって選択肢の多い２１５/３５にすると扁平(タイヤの厚み)が薄くなって幅も２１５になってしまうし・・・・
そこでボンドミニが用意したのがこのＭＩＣＨＥＬＩＮ pilot super sportsです
pilot super sportsと言えば過酷なレースから生まれた、走る悦びの最高峰ですから高いグリップ性能はもちろん４０扁平で乗り心地にもきっと満足頂けると思います。
ちなみに装着するとこんな感じです。
流石、純正推奨サイズピッタリです。
１８インチ派の方！タイヤのご相談は是非ボンドミニにお任せ下さい！
こんばんは！ツッチーです
先日ＲＳ−Ｇを取付させて頂いたＳ様のＲ５８ですが、今日は助手席にSportsterを取付させて頂きました。
レザー × パンチングアルカンターラで高級感も抜群！
さらにシートヒーター付きなのでこれからの季節もぬくぬく快適です
そして取付に使用するレールは運転席に倣ってローポジレールを使用
おわかりいただけただろうか
(↑心霊写真が紹介されるときによくある感じで読んで下さい笑)
なんと、サイドシルトップと座面がほぼ同じ高さ
ＲＥＣＡＲＯユーザーならコレがいかに低いかよりお判り頂けると思います
う〜ん、カッコイイです。
ＲＥＡＣＲＯ検討中の方はせっかく取り付けるんですからポジションにも拘ってみては如何でしょうか？
Ｓ様ご来店ありがとうございました！
こんばんは！ツッチーです
今月開催中のＳＡＣＨＳ非常に好評で今日は３台一気にお取付
その中の１台、Ｔ様のＲ５５ＪＣＷをご紹介。ＲＳ１を取付させて頂きました。
ＲＳ１は減衰調整機構が付いているので硬い柔らかいが思いのまま。
ワインディング、サーキット、高速巡航、街乗りまでベストな減衰でこなせます。
他にも各部ブラックアウトやＪＢＬトレードインなどの取付もさせて頂きました。
そして気が付けば意外と珍しい屋根赤が２台
しかもこの後入庫したＮ様のＲ５６も屋根赤だったので合計３台
続くときは続きますね
上の画像に写るＳ様のＲ５６はＴＯＰSUNリアウィングや同じく各部ブラックアウト、人気のブラックラインテールランプなどを取付させて頂きました
黒はやっぱり締まりますね！
ＳＡＣＨＳキャンペーンまだまだ受付中です！この機会に是非手に入れて下さい！
それでは！
こんばんは！ツッチーです
今日はＨ様のＲ５５をパッド＆ローター交換させて頂きました
パッドは最近注目株のIsweepに交換しちゃいます
nmエンジニアリングのアイテムとしてもラインナップされるこのブレーキパッド
コンセプトはMINIユーザーがブレーキに求めるさまざまな要求やドライビングシチュエーションに対応できるブレーキパッドの開発！と言うだけあって、車の使用状況に合わせ５種類・・・・と言うか５段階あるので自分に合ったベストなブレーキパッドが選べます。
詳しくはコチラ
「最近自転車通勤でお腹で凹んだ！」と喜んでいたワイルド成田(笑)手際良く交換していきます。
コチラが外したブレーキローター。
摩耗が進んで段差＆レコードの様な溝が目立ちます
このまま摩耗が進めばブレーキ鳴きはもちろん、パッドの偏摩耗、ブレーキ作動時のハンドルの振れなどの原因になり危険です。
と言う訳で交換、交換
バッチリ蘇りました
Ｈ様ご来店ありがとうございました。
Ｉｓｗｅｅｐのブレーキパッドもボンドミニにお任せ下さい！
こんばんは！ツッチーです
今日のボンドミニは「ラジエターファンが止まらない病」で入院中のＲ５３の修理
夏の間酷使されこの時期意外と多いﾗｼﾞｴﾀｰ周りの故障
中でも漏れと並んで厄介なのがこの「ラジエターファンが止まらない病」
エンジン止めてもずっと回っているのでバッテリーがあがってしまうんですね
様々な原因がありますが今回はファン自体の不具合の模様
サックっとばらして交換していきます。
コチラが交換したファン。長い間頑張りました。ナムナム（-人-）
組み上げて終了と行きたいトコロですが、ドライブシャフトブーツの破れも同時に発覚したのでコチラも交換デス
特にこの右内側のブーツはベルト周りにも近く、不要なトラブルを防ぐ為にも早期の修理が必須です
最後に各部点検と洗車で納車準備完了(｀･ω･´)ゞ
こんな感じで普段はパーツやカスタムネタブログが多いボンドミニですが、整備も修理もお任せ下さい
それでは！