こんばんは!ツッチーです
今日はR56のナビ付け替え
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もともとインダッシュナビが装着されていたのですが不調との事で入れ替え
が、開けてビックリ「Oh・・・・」な取付だったので一旦全て撤去
綺麗にしてからの改めて取付予定です
僕を含めボンドミニスタッフ2人はボンドグループのオーディオ部門、ボンドプラス出身ですのでナビ取付もお任せなのであります(`・ω・´)
・・・・・ただし、激しい加工物を除く(笑)
小加工やステー製作ぐらいならサクッとこなして綺麗にスッキリ取付します。
アンプを間接照明で・・・とか、スピーカーをアウターバッフルで・・・とか高度なオーディオシステムはボンドプラスへお任せです。
その他ドラレコ、レーダー探知機、ETCなどなど電装作業も是非ご相談下さい。


こんばんは!ツッチーです
今日は土曜日ということもあり沢山の御来店ありがとう御座いました。
朝からタイヤ交換やブレーキパッド交換、足交換などなど忙しく過ごさせて頂きました。
そんな作業の中でこんなケースがありました。
コチラ
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お分かり頂けますでしょうか?
取り外したブレーキパッドとローターの写真なんですが何やら様子がおかしいです
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そうなんです。
ブレーキパッドが完全に無くなり摩擦材の部分を通り越し、圧力板と呼ばれる鉄の板が触れて削れてしまっている状態でした
ホントにホント、大事故の一歩手前です。
ブレーキが効かなくなるのはもちろんの事、金属同士の接地となる為、ブレーキ作動時に異常な高温になり大変危険です。
MINIの場合、R50系の一部を除き基本的には全てブレーキパッドの残量をみているセンサーが付いています。
その辺の話は過去のブログをご覧くださいまし
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※画像イメージです
サイドブレーキを戻しても赤い(!)マークが点灯していたらブレーキパッドの残量警告の可能性大です。
もし点灯してしまったら早期の点検をお勧めします。

お心当たりの方お気軽にご相談下さい!


こんばんは。ツッチーです
ちょっと遅ネタですが以前ご紹介したAMSECHS(アムゼックス)のF系用カーゾンステアリングが限定で近日メーカーに入荷するそうです
AMSECHSブログより
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初回入荷は20本との事ですが次回の入荷予定は未定だそうです。
欲しい方はお急ぎを
小径によるレーシーな見た目や操作感はモチロンの事、材質や質感にも拘って作られたAMSECHSのステアリングは評判もすこぶる良いので即完売になりそうな予感です。
是非お問い合わせください!
それでは!


こんばんは
昨日は定休日だった訳ですが、うちはカミさんが里帰り中(みんなが期待する事態のそれではない)で久しぶりの一人の休日だったツッチーです。
特にする事も無いので一人で上野の国立博物館に行ってみました。
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社会科見学かな?!の中高生だらけで一人で見に来ているおっさんは自分くらいのもんでした(笑)
それにしてもなんですかね、中高生の頃なんて退屈で仕方が無かった博物館ですが大人になって行ってみるとメチャクチャ楽しかったです
一人で「へー」とか「ほー」とか言ってました。多分
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重要文化財の万年時計。
なんか教科書で見た気がする。
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↑この機織り機、豊田自動織機っていってトヨタ自動車の源流になった会社の機械なんです。知ってました?
って僕も館内スタッフに教えて貰ったんですけどね(笑)
国立博物館は館内に年配のスタッフが至る所にいて展示物について、さり気無く教えてくれます。
入館料も安いしおススメです。
さてさてそんな僕のどうでもいい日記はさておき
ついにクロスオーバーのJCWが発売になりましたね!
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注目すべきはなんと言っても他のF系JCWと同じ2リッター4気筒ガソリンエンジン
JCW以外は全てディーゼルエンジンですからこの違いは大きいです。
車重があるし四駆ですからF56JCWみたいな強烈なパンチがある走りではないと思いますが絶対楽しい車になっていますね、間違いなく。
まぁ3ドアとはプラットフォームも違いますから比較すべきはクラブマンが正しいですね。
買ったで〜!注文したで〜!と言う方、納車になったら見せて下さい(笑)
それでは!