こんばんは
昨日は急遽私用で休んじゃいましたスイマセン
ツッチーです
今日はＦ様のＦ５６にレカロのフルバケ、ＳＰ−Ｇを取付させて頂きました。


フルバケというとサーキットとかスポーツ過ぎるイメージの方も多いと思いますが街乗りを初めとするストリートユースにも超お勧めなのです。
だって「運転」という行為だけで見るとフルバケなら体を支える為に余計な力はほぼ必要ないですからね。
その分、ペダル操作やハンドル操作にも集中できるってもんです。
後部座席乗り降りしづらくなっっちゃうでしょ？って言われるとコレだけは何も言い返せません(笑)
でも左側通行の日本なら助手席から後部座席にアクセス出来れば十分ですしそもそも後ろに人載せないよ!って人には全く関係ない部分です。
それとフルバケというとホールド性に注目しがちですが軽量化にも大きく貢献します。
純正シートはリクライニングの機構やエアバッグなど様々重量物が付いているのでまぁ〜重いんです。
車種、仕様によっても異なりますが大体２０キロ前後
それがフルバケなら１０キロチョットＳＰ−Ｇとレール、サイドアダプターで１３キロだっけな？
まぁとにかくグッと軽くなるんです。
そんな訳でセミバケも良いですがフルバケも凄く良いんです！！
Ｆ様ご来店ありがとうございました！！

こんばんは!ＲＥＣＡＲＯユーザーツッチーです(笑)
車種問わず人気のＲＥＣＡＲＯですが、この度Ｆ５６用のシートレールが仕様変更されＦ５５、Ｆ５４にも使用可能になったそうです。

ごめんなさい写真は無いです
Ｆ５５、５４でレカロを検討した事ある人はご存じだと思いますがＦ５６と違いシートレール自体にシートベルトアンカーがある為、今までのＦ５６用が使えなかったんですね。
それが今回、アンカーが新設され晴れてＦ５５、Ｆ５４にも使用できるようになりました！！
その他の仕様は今まで通りです。
Ｆ５６にレカロも間違いないですがＦ５５、Ｆ５４にレカロ２脚とかメチャクチャカッコいいと思うのです。スポーツスター２脚とか。
う〜ん夢が広がります。
ＲＥＣＡＲＯシートはボンドミニにお任せ下さい！

こんばんは!

通勤用に５３を買ったツッチーです
間もなく重量税アップの老体なので色々ヘタってトホホホな感じですがコツコツ仕上げて行こうと思います。
目指すは調子が良くてカッコいい５３(笑)
私用車なので基本的にブログには登場しないと思います。
・・・・・・ブログネタに困ったら登場するかな(笑)
さてさてそんな個人的なご報告はさておき今日は先日レカロシートを取付させて頂いたＲ５８をご紹介



取付させて頂いたのは限定のスーパーシュタルクＮＵ(ヌー)
シートの赤/黒が車の赤/黒とマッチしてメチャクチャ自然でカッコいいです
見た目のカッコ良さもさることながら、シート自体はＳＲの名を冠するスポーツリクライニングシートの中で最もスパルタンな印象のＳＲ−６ですのでＪＣＷにもってこいなシートなのであります
Ｍ様ご来店、ご用命ありがとうございました

こんばんは!ツッチーです
今日はコチラ５６にレカロシート２脚を取付しちゃいます。

いつもなら続いて出来上がりの画像で「出来ました〜！」の流れですが今日はどんな感じで取付しているかをご紹介しちゃいます。
先ずは

純正シートを取り外してお掃除お掃除
車内が空っぽのこの時こそ掃除機をかけるチャンスなのです。
せっかく新品のシートになるのに下とか隙間に砂や埃があったらガッカリしちゃいますからね


綺麗になったら純正の配線にキャンセラーを取付してレカロを取り付ける下準備をします。
これはレカロシートに交換すると純正シートに内蔵されたエアバックが無くなりエアバッグの警告灯が点灯してしまうのを防ぐ為ですね。
それと黄色のキャンセラーと一緒にコネクターが付属していますが接触不良や断線の原因になる可能性がある為、ボンドミニではコチラは一切使用しません。
別にコネクターを否定しているわけじゃないですよ
コレ系のコネクターは純正の電装アクセサリーにもよく付属していますし
あえて使わずひと手間かければ信頼性や耐久性が抜群に良くなるって話です。

そんな訳で純正の配線が纏まっているのを一回解いてエアバックの配線に半田付けします。

半田付けが出来たらしっかり絶縁処理して元通りに戻します。
もちろん純正同様の布テープ、通称テサテープを使用しています。
余談ですが見た目が完全に元通りなので、乗り換えなどに伴うノーマル戻しやシートの付け替えなどの作業を他店やＤＩＹで行うとキャンセラーの存在に気が付かれないという(笑)・・・・・って笑えないですね警告灯点いちゃいます。
取り外し＆付け替えもお気軽にご相談下さい。

それとＭＩＮＩのレカロ取付はポイントがもう一つ
通常は助手席側の取付はオプションのナビシートセレクターが必要(車種による)ですがボンドミニでは基本的に使用しません。
代わりに純正シートの助手席に内蔵されている(車種による)着座センサーを取付けるレカロシートにも内臓させます。
こうする事で助手席の同乗者の有無でエアバックが作動するしないを行う純正の機能がそのまま使える様になります。
さあ、全ての下準備が終わったらいよいよシートを取付して完成です



じゃじゃ〜ん
取付したのはナント！限定のスーパーシュタルクＮＵ(ヌー)でした
カッコいいっす
ホールド性も抜群で運転がより楽しくなる事間違いなしですね
Ｏ様ご用命ありがとうございました

こんばんは!ツッチーです
今日はＩ様の５６にＲＥＣＡＲＯのスポーツスター、リミテッドエディションを取付させて頂きました


もうね、メチャクチャカッコいいのです
ボディーカラーとリミテッドのホワイトがマッチしていい感じ
スポーツスターはシートヒーターが標準なのでこの時期もぬくぬく快適なのも良いですね！

今回は一緒にＴＯＰ　ＳＵＮのリアルーフスポイラーも取付させて頂きました
コチラもいい感じ
Ｉ様ご来店ありがとうございました