こんばんは!ツッチーです
今日は巷で話題のこの商品をご紹介しちゃいます
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ドイツのフォリアテック社から発売されたスプレーフィルムです
カラーはブラック、ゴールドメタリック、オレンジ、レッド、マットブラック、ガンメタリック、グレー、ホワイト、パワーグリーンの9色です。
この塗料、タダの塗料じゃ御座いません!
なんと上の写真でもお判りのように、剥がせる塗料なんです!
「自分で塗ったら失敗しちゃった」
「塗ったは良いけどそろそろ飽きてきた」
なーんてときにも、やり直しや元に戻す事が簡単に出来ちゃうんですね
早速ボンドミニのわくわくさんこと、(・・・そんな事一回も言われた事ありませんが(笑)ツッチーが実験してみましたよ
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実験用に用意したのはクーパーSの給油口
このスプレーの良いトコロは特別な下処理が必要無いトコロ。
ササっと脱脂だけしてサクサクっと塗ってイキマス。ちなみにカラーはマットブラックで試してみました。
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じゃじゃ〜ん塗装後はこんな感じ
予想以上の仕上がりです。塗装面の耐久性も割とありそうです
そして肝心なのはここから。
さっそく剥がしてみますよ。
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えいっ!
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やー
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はい!あっという間に元通り
すごいですこれ
塗るのにはちょっコツが必要ですがコレなら誰でも簡単にできちゃいますね。
塗料が染み込んでしまう素材にこそ使えませんがメッキパーツやプラスチックなど中心に色々使えます。
ヘッドライトの周りのリングやグリルの枠など・・・・・ミラーカバーなんかもいいですね。・・・・ムフフフ
頑張ればホイールなんかの大物も可能
実際、ホイールを塗る動画を発見したのでどうぞ↓

DIYで楽しみながらイメチェンに使ってみては如何でしょうか?
良くある質問はコチラ
[スプレー1本当たりで塗れる目安は?]
→スプレー1本でホイール2本相当を塗ることが出来ます。
(塗り方やホイールのデザイン・サイズなどにより異なります)
[塗ることの出来ない素材は?]
→布・木・などの浸透する素材やゴム類など。
[耐久性は?]
→一概にどのくらいの期間というのは難しいですが、剥がれても一部再塗装(下地処理不要)にて補修可能です。
[乾燥時間は?]
→20℃前後の気温で約30分で剥がすことが可能になります。
[耐熱温度は?]
→通常使用環境で-20℃〜150℃
お問合わせお待ちしています


こんばんは!ツッチーです
今日はI様のR56にアクラポのマフラーを取付させて頂きました。
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テールエンドはカーボンをお選び頂きましたカッコイイです
あ、そうそうアクラポのマフラーですが後期はもちろんR58クーペにだって取付可能です
アクラポ独特の超重低音はいつ聴いてもシビレますね!
メーカー公表値の最大出力<+2.4 HP>、最大トルク<+5.6 Nm>もさることながら純正比-2.3 kgの軽量化になるのもポイントですね!
アクラポ取付ならボンドミニにお任せ下さい!
お問合わせお待ちしています


こんばんは!ツッチーです
今日はI様のクロスオーバーにインナーブラックのヘッドライトを取付させて頂きました
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このライトが
あーして
こーして
こうなりました。
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やっぱり黒ですね!カッコイイです。
モールやホイール、トリム類のブラックアウトで一層締まって見えますね
お陰さまで今回入荷分のクロスオーバー用インナーブラックヘッドライトも残り僅かとなってきました。
お問合わせはお早めに
今だとBELLOFのキャンペーン開催中なので一緒にバルブ交換もするとお得にライト周りが一新できちゃいます。
お問合わせお待ちしています!


こんばんは!ツッチーです
今日のブログはタイヤのお話。
ボンドミニではこんなタイヤも取り扱っています。
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一見すると普通のミシュランタイヤ
でもよーく見ると・・・
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なんと205/40R18
鋭い方はお分かりかと思いますがこのサイズでこのタイヤ、国内設定御座いません
ムフフなルートで仕入れました。
ウソです。
海外より取り寄せました
18インチを履く場合悩ましいのがタイヤの選択。
205/40だと一般的なサイズではないので選択肢が少ないし、かといって選択肢の多い215/35にすると扁平(タイヤの厚み)が薄くなって幅も215になってしまうし・・・・
そこでボンドミニが用意したのがこのMICHELIN pilot super sportsです
pilot super sportsと言えば過酷なレースから生まれた、走る悦びの最高峰ですから高いグリップ性能はもちろん40扁平で乗り心地にもきっと満足頂けると思います。
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ちなみに装着するとこんな感じです。
流石、純正推奨サイズピッタリです。
18インチ派の方!タイヤのご相談は是非ボンドミニにお任せ下さい!


こんばんは!ツッチーです
今日はH様のR55をパッド&ローター交換させて頂きました
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パッドは最近注目株のIsweepに交換しちゃいます
nmエンジニアリングのアイテムとしてもラインナップされるこのブレーキパッド
コンセプトはMINIユーザーがブレーキに求めるさまざまな要求やドライビングシチュエーションに対応できるブレーキパッドの開発!と言うだけあって、車の使用状況に合わせ5種類・・・・と言うか5段階あるので自分に合ったベストなブレーキパッドが選べます。
詳しくはコチラ
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「最近自転車通勤でお腹で凹んだ!」と喜んでいたワイルド成田(笑)手際良く交換していきます。
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コチラが外したブレーキローター。
摩耗が進んで段差&レコードの様な溝が目立ちます
このまま摩耗が進めばブレーキ鳴きはもちろん、パッドの偏摩耗、ブレーキ作動時のハンドルの振れなどの原因になり危険です。
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と言う訳で交換、交換
バッチリ蘇りました
H様ご来店ありがとうございました。
Isweepのブレーキパッドもボンドミニにお任せ下さい!