こんばんは。ツッチーです
明日からお休みを頂くので今日は休み前の最終日
今日もたくさんのご来店ありがとうございました!
そんな今日はBC FORGEDを履かせて頂いたF56JCWをご紹介
IMG_8431.jpg
IMG_8443.jpg
IMG_8434.jpg
IMG_8447.jpg
装着したのは BC FORGED RZ05 18インチ
ブラッシュドフィニッシュです
もうメチャクチャカッコいいのであります。
F系はJCWブレーキキャリパー自体が大きく、さらに外側に出ているので履けるホイールが少ないとか良く言われますが、セミオーダーのBC FOGEDなら無問題
ブレーキクリアランスも出面も自由自在なのであります(`・ω・´)
タイヤは205/40R18最強のミシュランPSSと組み合わせコンフォート性能とスポーツ性能が高い次元で両立されています。
ホント乗り心地良いし静かです。
さらに純正サイズなので外径が変わることなくボディとのバランスもバッチリです。
K様、ご来店ありがとうございました!!


こんばんは。ツッチーです
今日のブログネタを捜索していたらこんなの出たんですね。
P90215349_highRes_mini-john-cooper-wor.jpg
P90215353_highRes_mini-john-cooper-wor.jpg
P90215350_highRes_mini-john-cooper-wor.jpg
P90215351_highRes_mini-john-cooper-wor.jpg
P90215352_highRes_mini-john-cooper-wor.jpg
F56JCWに追加された新しいパッケージ、Track Style Package(トラック スタイル パッケージ)だそうです。
追加メーター、18インチ、カーボンパーツで178,000円なら結構お得なんじゃないでしょうか?!
結構選ぶ人多そうですね。
個人的に気になるのは3連メーターのクロノパッケージ
一番右はストップウォッチらしいのですが0−100km/hとか自動で計れないのかな?
純正だから計れないか計れたら楽しいのに
まぁともかく色んなオプションやパッケージが発売になってますます盛り上がりそうですね
毎回書いてますが、買った人はちゃんとボンドミニに自慢しに来てくださいね(笑)
それでは!


こんばんは!ツッチーです
ウチの成田君、本日旅に出ました。
ココ見ると旅の様子がアップされるかもしれません
是非覗いてみてくださいね。
ついでにイイねもお願いします
さてさて今日のブログはF56のサイドスカットル交換作業があったのでついでに交換方法も解説しちゃいます。
お陰様でeショップでも結構売れてて買ったはいいけど交換の仕方が分からないぜ!と問い合わせを時々頂くので
IMG_8257.jpg
コチラ、いつもピカピカK様のF56です。
勝手に解説に使わせて頂いちゃいましたスイマセン
IMG_8258.jpg
コレがサイドスカットル
先日紹介させて頂いたJCWproの他にもユニオンジャックやブラックジャックなどなどいろいろなのが出てますね
エクステリアのワンポイントとして人気の交換箇所です。
IMG_8259.jpg
早速外し方ですが上側にクリップ?!があるので裏側から押し下げてウィンカーごと引き出します。
でもまぁ〜固いです・・・・しかも裏側にはカバーがされているし。
IMG_8260a.jpg
この時に注意なのが引き出せるのは上側だけという事。
下側は爪で引っかかっているので上側が引き出されるまで外れません。
IMG_8261.jpg
後はウィンカーのカプラーを外せば摘出完了
ココまで出来たら終わったも同然です
IMG_8265.jpg
交換する部分は爪×4か所で留まっているので細いマイナスドライバーなどで慎重に外します。
IMG_8266.jpg
すると簡単にポロっと
IMG_8267.jpg
後は新しい物に交換して・・・
ちゃんと爪×4か所が引っかかってるか確認します。
IMG_8268.jpg
逆の手順で戻していけば完成
分かり易く書いたつもりですがご自身で交換される場合、パーツの破損や怪我等くれぐれもご注意ください。
ちょっとでも無理そう?と思ったら作業可能なお店などに相談しましょう。
諦めも肝心です(笑)
もちろんボンドミニeショップで購入された物であれば通販で購入後も遠慮なく取付作業をご依頼ください。
他にも取付について問い合わせが多い商品があればブログで解説したいと思います。
ハードなのは無理ですよハードなのは。足回りとかクラッチとか(笑)
あくまでかんたん交換&取付なパーツです。
それでは!


こんばんは!ツッチーです
今日もREBTECHキャンペーンに沢山のご来店ご利用ありがとうございました!
お陰様で大盛況で2日間を終えることが出来ました。
かなり反響もあったのでまたいつか開催したいと思います。お楽しみに〜
さてさてそんな今日ですが、コンピューターチューニングがフル回転で施工されている傍らでタイヤ交換やらオイル交換、ブレーキパッド交換、一般修理などなど
僕もフル回転
あ、そうそう先日入荷したF54用ダウンスプリングも早速取付させて頂きましたよ
IMG_8231.jpg
IMG_8234.jpg
フロント、ビフォー
Oh・・・・
上げてるんじゃないですよノーマルです
IMG_8238.jpg
コチラ、アフター
やっぱりこうでなくちゃ!
IMG_8236.jpg
リアのビフォー
IMG_8240.jpg
アフター
うんうんいい感じ
IMG_8245.jpg
横から
スタイリッシュです
IMG_8242.jpg
I様ご来店ありがとうございました

******************************
お知らせ
4月5日(火)〜8日(金)の間研修の為、成田が不在となります。
期間中に成田に御用の方は大変申し訳ありませんが9日(土)以降にお願い致します。
また期間中のお問い合わせは返信が9日(土)以降になる場合が御座います。
予めご了承ください。
ボンドミニは通常営業です。
皆様のお越しをお待ちしています。
宜しくお願い致します。


こんばんは!ツッチーです
今日はF56JCWがご入庫
足回り交換、ブレーキパッド交換、タイヤホイール交換などの作業をさせて頂きました。
IMG_6980.jpg
足回りは性能の高さと乗り心地の良さに定評のあるビルシュタインB14
一先ず推奨値で組みましたがスタイリッシュな車高でカッコよくなりましたね!
IMG_6985.jpg
ホイールはオーダー鍛造ホイールのBC FORGED 18×8j
しかもフィニッシュは最新のブラッククロームです
もう艶っ艶
IMG_6987.jpg
F系JCWのブレーキデーターを元に製作しているのでキャリパーもこの通り難なくかわします。
流石オーダーホイール
って言うか艶が凄す過ぎてスポークにロゴが綺麗に写ってますね
IMG_6991.jpg
巷ではF系JCWは履ける社外ホイールが少ないと囁かれてますがBCは豊富なデザインから好きな物が選べて出面も思い通りなのでこんな感じでツラツラに仕上げる事も簡単です。
MINIの足元としては価格も高いですが満足度はもっと高いBC FORGEDおすすめです!