こんばんは!ツッチーです
今日はF56JCWにREMUSのマフラーを取付させて頂きました。
取付させて頂いたのはJCW用なのでクーパーS用とは違うご覧の排気レイアウト
抜けがさらに良さそう
そしていきなり完成(笑)
今回はステンレステールを選んで頂きました。
テールはやっぱりこれくらいのサイズがバランス良い気がします。
肝心の排気音はもう最高!!!
バルブ全開にスポーツモードなんてしちゃったら気持ちいいの一言!!
そして今回一緒にリアのブレーキローターもドリルドディンプルに交換させて頂きました。
純正だとドリルドディンプルはフロントしかないのですがボンドミニならリアもご用意可能です。
是非お問い合わせください!
それでは!
こんばんは!ツッチーです
今日はコチラのMINIが各部ブラック化でご入庫
こうなってると車種が判らないですね(笑)
一応、クラブマンです
先ずはバンパーと外して画像の矢印の部分、グリルの枠を交換です。
サクッと行きたいトコロですがご覧の状態どんだけ爪で留まってるのよ?!と言いたいくらい・・・。
一つづつ爪を起こして慎重に摘出するとアッパーグリルと一緒に外れます。
アッパーグリルと分離はまた10か所くらいの爪を一つづつ起こして・・・・
コチラが交換するブラックのグリルの枠
純正はメッキしか設定が無いのでペイントした物を事前に用意しました。
ココまで来たら後は逆の手順で戻すだけ
先ずアッパーグリルと合体!
そしてバンパーと合体!
車と合体!
で任務完了です。
そして今回は他にも
ヘッドライトのトリムもブラックに
ドアハンドルはペイントしたカバーを装着
ウィンドーモールもブラックに
ボンドミニではウィンドーモールのブラック化はマット(つや消し)で行うのでモールの存在感を消したい場合におススメです。
マットブラックだからグロスブラック(艶黒)に比べ傷が目立ちにくいのもポイントです。
まぁこの辺は他とのバランスを見てですね
ボンネットのインテークカバーはJCWプロのカーボンの物へ交換など色々触らせて頂きました。
引き締まった印象にしたい!レーシーな雰囲気にしたい!そんな時はメッキパーツのブラック化おススメです。
こんばんは!ツッチーです
今日はすっごいF56JCWが出来上がったのでご紹介しちゃいます。
凄いじゃないです、すっごいです
コチラ
何が凄いって先ず足元が凄い
ななんと、ハイパーフォージドHF105の19インチがブチ込まれています。
MINIのカスタムでは馴染の無いホイールメーカーだと思うので、ちなみにこんなメーカーです。
↓
ハイパーフォージドHP
HPのギャラリー欄見たら一目瞭然ですがスーパーな車達やアッパークラスな車がメインの鍛造ホイール
だからサイズもそれに合わせて19インチ〜22インチという・・・・・普通だったらMINIのホイール選びに選択肢として入る事はまずないんじゃないかなと・・・
クロスオーバーなら20インチも珍しくないので過去にウチでも履かせた事はあるこはありますが
しかも今回履かせたホイールのリム幅は8J
ただでさえサイズの厳しいF系だと8Jは、かなりオフセットを詰めないと入れられないサイズですがそれにプラスしてブレーキをかわしつつリップ(リム)もとるという伝わりにくいけどトンデモない事をやってます
ちなみにハイパーフォージドですからモチロンお値段の方もね・・・あえて書きませんが・・・・・ほら・・・ね?!
オーナーK様のセンスと勢い、いい意味で狂ってます(笑)
モチロン、カスタマイズされてたのはコレだけではありません。
足にはKWの車高調、吸排気のチューニングとしてNMのエアクリにレムスのマフラー、エクステリアは前後3Dデザインのエアロパーツを取付しフェンダーアーチやトリムなどボディ同ペイントがなされています。
さり気無いUSのJCWフェンダーもポイントです
そうそう、ブレーキローターもJCW標準のプレーンローターではなくキットと同じディンプルスリット仕様に変更されていたります。
他、地デジの取付や各部LED化など書ききれないくらい色々触らせて頂きました。
いやーホントイケてます
K様ご来店ご利用ありがとうございました!
こんばんは!ツッチーです
今日はフェンダーボディ同色がカッコいいF54クラブマンにローダウンスプリングへ交換とREMUSのマフラー取付作業をさせて頂きました
以前もブログに書いた現行クラブマン独特の腰高感が消えスタイリッシュな車高になりました!
肝心の乗り心地もダウンスプリング=悪化と考えられがちですが、R系に比べF系はリアのストロークが大幅にアップしているので個人的には全然悪くないです
カスタマイズの最初の一歩にダウンスプリングおススメです!
今回はスペーサーも一緒に取付して出面もバッチリに仕上げました、。
イイ感じ
バルブ切換え付きのREMUSはリモコンで4段階の音量調整が可能
純正プラスαのジェントルな音量からレーシーなサウンドまでボタン一つで切り替えできちゃいます。
スポーツモードでバルブ全開なんてしたらパン!パン!言っちゃってます
F54クラブマンのカスタマイズはボンドミニにお任せ下さい!